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Peugeot 508 : sera restylée en 2014

Peugeot 508 : sera restylée en 2014

En 2014, la Peugeot 508 va être restylée. Le changement ne va toucher uniquement la face avant de la voiture mais aussi le vaisseau amiral qui va avoir des nouvelles motorisations Diesel.Il s’agit des 2.0 BlueHDi de 150 et 180 ch qui donneront des ailes à la 508. Les deux moteurs portent un catalyseur SCR. Ils  peuvent satisfaire à la baisse des émissions de NOx imposée par la nouvelle norme Euro 6. Ces moteurs seront disponibles prochainement. En effet, 18 500 exemplaires ont été vendus en France. Ces voitures sont essentiellement la BMW Série 3 (9 570 ex.)  et la Citroën C5 (9 300 ex.) – sa courbe des ventes est en baisse avec – 17% sur les dix mois 2013.

Pas trop de changement

Puisque la modification de la voiture concerne surtout la partir avant, on remarque l’apparition de nouveaux projecteurs d’inspiration “308“, avec un décroché de carrosserie dans les optiques. De même, presque tous les moteurs subiront des modifications. La version haut de gamme GT (dotée d’un train avant à double triangle à pivot découplé) ne serait disponible qu’avec le 2.0 HDi de 180 ch, car le bloc 2.2 HDi ne devrait plus être au catalogue. Parmi les équipements, on cite de même la caméra de recul couplé avec l’écran de navigation, des nouvelles jantes, de nouveaux coloris et de nouvelles selleries.

La future Peugeot 508 restylée en dix points

  • Premier restylage de cette auto lancée en 2011
  • Modifications projecteurs, ajouts de chrome, nouveaux équipements…
  • Carrosserie quatre portes, break et RXH (rivale d’Audi A4 Allroad)
  • Présentation au Mondial de l’auto 2014
  • Commercialisation en octobre 2014
  • Moteurs essence : 120 et 156 ch
  • Moteurs Diesel : de 115 à 180 ch
  • Motorisation hybride rechargeable 200 ch
  • Finition GT reconduite
  • Tarif : à partir de 24 200 €

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