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Opel et son Adam OPC

L’Opel Adam est disponible depuis une année. Elle domine sur le marché européen après avoir une place considérable en Allemagne. De même, pour relancer ce modèle, le constructeur de Rüsselsheim va proposer prochainement de nouvelles déclinaisons de cette auto.

La présentation de cette voiture débutera bientôt à Genève avec l’apparition de la version découvrable et l’arrivée du nouveau moteur 1.0 L SIDI dans sa configuration 115 ch.  Ces derniers vont permettre l’Adam à reprendre des couleurs face aux stars du segment des petites citadines personnalisables que sont les Mini et Fiat 500 ou, dans une moindre mesure la DS3.  Ces trois véhicules annoncés disposent toute d’un atout sportif que n’a pas la petite Opel. La Fiat 500 a les Abarth 500 et 595, la DS3 dispose des versions SportChic 155 ch et DS3 Racing, et enfin la Mini propose les Cooper et Cooper S.

En effet, l’Adam se distingue des autres voitures d’abord  par ses disques de freins à l’arrière en lieu et place des tambours habituels, son bouclier Av différent avec une prise d’air basse plus importante, un chassis surbaissé, des grosses roues à 5 écrous (a priori du 17 pouces) et enfin par son  pare à choc arrière modifié pour laisser de la place pour un petit diffuseur et deux sorties d’échappement.

Mais malgré ces reformes, la mini citadine reste plus dynamique dans son allure. En ce qui concerne la motorisation, il n’ya pas encore des informations disponibles si ce n’est que cette auto pourrait profiter du nouveau bloc L4 1.4 L SIDI dans une version forte de 160 à 170 ch.

A ce propos, l’Opel trouve une occasion  de proposer une vraie concurrente des modèles cités précédemment

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